Oミヤを過ぎて乗客が少なくなってきたころだったか、記念に切符を撮っておこう、と思い立ち、パシャ。画像を確認しようと、拡大表示してびっくり!「5月5日から1日間有効 下車前途無効」「…。どうゆーこと?300kmくらいはあるし、2日は有効でしょ?」

疑念はふくらみ続け、とてものどかなローカル旅気分ではなくなっていった。
最初の下車予定地、Tサキで(回収されるのは目に見えているから)自動改札は通らず、駅員のいるゲートで問い合わせてみた。要は、この切符の経由する路線全線が「東京近郊区間」だそうで、この区間の場合、どんなに距離が長くても有効期間は1日だけになってしまうそうな…。誰が決めたんじゃい!そんなこと!!それに東京から100kmも離れたローカル線が、なんで「近郊区間」な訳?都合のいいとこだけ都会に近づけようとして!
ただ、一応感情的にならずに事情を説明したせいか、Tサキの駅員さんは一度出るのも、もう一度入るのもO.K.としてくれた(ちょっと救われた感じ。Jあーるも民営化されてだいぶたつので、ここまできたのかな)。ありがとう!(切符を確認しなかったこちらにも落度はないとは言えないので)

やれやれ、Bカーズでサンドイッチの昼食をとったあと、予定どおりGりんという循環バスに乗車。たぶん最寄りだと思われるバス停で下車。目印のSワSェルまでは問題なく発見できたが、その後がいけない。無駄に動き回り、結局電話で救助要請。その後も一度間違えて、ついに松葉杖姿のJ-chanとR-chanを引きずり出してしまった(>_<)。
ケガの具合は術後だいぶよくなったようだ。ただ、神経がズタズタになっていて、今でもピリピリと痛く、足先は痺れが残っているらしい(これは経験あり、分かる)。このところの雪崩や遭難事件の話などしながら、1時間ほどで退散。松葉杖の人にクルマで送ってもらってしまった(>_<)。3時37分のRもう線に何とか間に合う。これでIダには6時半には着けそうだ(でも3時間!)

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